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Infraestrutura

A TdM fornece apoio técnico ao Entes Públicos no investimento em novos projetos de infraestrutura.

Consideram-se novos projetos de infra-estrutura aqueles implementados por sociedades de propósito específico especificamente criadas para tal fim, em:

     I – energia;

     II – transporte;

     III – água e saneamento básico; e

     IV – irrigação.

Os novos projetos poderão constituir-se na expansão de projetos já existentes, implantados ou em processo de implantação, desde que os investimentos e os resultados da expansão sejam segregados mediante a constituição de sociedade de propósito específico.

As sociedades de propósito específico serão necessariamente organizadas como sociedades por ações, de capital aberto ou fechado.

Projetos de Investimento Prioritários

São considerados prioritários os projetos de investimento na área de infraestrutura ou de produção econômica intensiva em pesquisa, desenvolvimento e inovação que visem à implantação, ampliação, manutenção, recuperação, adequação ou modernização, entre outros, dos seguintes setores:

     I – logística e transporte;

     II – mobilidade urbana;

     III – energia;

     IV – telecomunicações;

     V – radiodifusão;

     VI – saneamento básico; e

     VII – irrigação.

Os projetos prioritários devem ser geridos e implementados por sociedade de propósito específico – SPE, constituída para esse fim.

A SPE pode assumir a forma de companhia aberta, com valores mobiliários admitidos a negociação no mercado.

A TdM pode dar assessoramento técnico na submissão à aprovação do Ministério setorial responsável que cabe à SPE interessada na implementação dos projetos referidos anteriormente.

Os projetos serão considerados prioritários após a publicação de portaria de aprovação editada pelo titular do Ministério setorial responsável.

São considerados prioritários os projetos de investimento na área de infraestrutura ou de produção econômica intensiva em pesquisa, desenvolvimento e inovação objeto de processo de concessão, permissão, arrendamento, autorização ou parceria público-privada. Isto é, realizados por concessionária, permissionária, autorizatária, arrendatária ou Sociedade de Propósito Específico – SPE, que proporcionem benefícios ambientais ou sociais relevantes.

Os projetos de investimento devem visar à implantação, ampliação, manutenção, recuperação, adequação ou modernização de empreendimentos em infraestrutura, entre outros, dos seguintes setores:

     I – logística e transporte;

     II – mobilidade urbana;

     III – energia;

     IV – telecomunicações;

     V – radiodifusão;

     VI – saneamento básico; e

     VII – irrigação.

Os projetos de produção econômica intensiva em pesquisa, desenvolvimento e inovação são aqueles com o propósito de introduzir processos, produtos ou serviços inovadores, conforme os princípios, os conceitos e as diretrizes definidas nas políticas de ciência, tecnologia e inovação e de desenvolvimento industrial.

As despesas de outorga dos empreendimentos de infraestrutura fazem parte do projeto de investimento.

Os projetos deverão ser geridos e implementados pelas seguintes pessoas jurídicas/coletivas, as quais deverão ser constituídas sob a forma de sociedade por ações:

     I – concessionária;

     II – permissionária;

     III – autorizatária;

     IV – arrendatária; ou

     V – SPE constituída para esse fim.

A submissão do projeto ao Ministério setorial será efetuada mediante apresentação de formulário próprio, disponibilizado no sítio eletrónico do referido Ministério.

Consideram-se projetos que proporcionam benefícios ambientais ou sociais relevantes:

I – no setor de mobilidade urbana, os seguintes sistemas de transporte público não motorizado e de transporte público de baixo carbono:

  • sistemas de transporte urbano sobre trilhos:
    • monotrilhos;
    • metros;
    •  comboio urbanos; e
    • Veículos Rápidos sobre Trilhos – VLT;
  • aquisição de autocarros elétricos, inclusive por célula de combustível, e híbridos a biocombustível ou biogás, para sistema de transporte; e
  • implantação de infraestrutura de Bus Rapid Transit – BRT;

II – no setor de energia, os projetos baseados em:

  • tecnologias renováveis de geração de energia solar, eólica, de resíduos; e
  • pequenas centrais hidrelétricas com densidade de potência mínima de 4W/m² (quatro watts por metro quadrado) de área alagada;

III – no setor de saneamento básico, os seguintes sistemas:

  • de abastecimento de água;
  • de esgotamento sanitário;
  • de manejo de águas pluviais e drenagem urbana; e
  • de manejo de resíduos sólidos urbanos.

Enquadramento e acompanhamento dos projetos de investimento considerados como prioritários

Projeto de investimento considerado como prioritário é aquele enquadrado em um setor prioritário e nos demais critérios e nas condições estabelecidas.

Na área de infraestrutura, os projetos pertencerão a um dos seguintes setores prioritários:

  I – logística e transportes, incluídos exclusivamente:

  • rodovias;
  • ferrovias, inclusive locomotivas e vagões;
  • hidrovias;
  • portos organizados e instalações portuárias, inclusive terminais de uso privado, estações de transbordo de carga e instalações portuárias de turismo; e
  • aeródromos e instalações aeroportuárias de apoio, exceto aeródromos privados de uso privativo;

II – mobilidade urbana, incluídos exclusivamente:

  • infraestruturas de transporte público coletivo urbano ou de caráter urbano;
  • aquisição de veículos coletivos associados às infraestruturas, como comboios, barcas, aeromóveis e teleféricos, exceto autocarros; e
  • aquisição de autocarros elétricos, inclusive por célula de combustível, e híbridos a biocombustível ou biogás, para sistema de transporte público coletivo urbano ou de caráter urbano;

III – energia, incluídos exclusivamente:

  • geração por fontes renováveis, transmissão e distribuição de energia elétrica;
  • gás natural;
  • produção de biocombustíveis e biogás, exceto a fase agrícola;
  • produção de combustíveis sintéticos com baixa intensidade de carbono;
  • hidrogênio de baixo carbono;
  • captura, estocagem, movimentação e uso de dióxido de carbono; e
  • dutovias para transporte de combustíveis, incluindo biocombustíveis e combustíveis sintéticos com baixa intensidade de carbono;

IV – telecomunicações e radiodifusão;

V – saneamento básico;

VI – irrigação;

VII – educação pública;

VIII – saúde pública;

IX – segurança pública e sistema prisional;

X – parques urbanos públicos e unidades de conservação;

XI – equipamentos públicos culturais e desportivos;

XII – habitação social, incluídos exclusivamente projetos implementados por meio de parcerias público-privadas;

XIII – requalificação urbana;

XIV – transformação de minerais estratégicos para a transição energética; e

XV – iluminação pública.

Estruturação de Projetos de Investimentos

Financiamento de Projetos Estruturados

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